首屆軍民融合職業技能競賽無損檢測組第三名，第十三屆全國工程建設系統職業技能競賽無損檢測組銀獎。獲獎者：李志強，中國人民解放軍5721廠技術員。

無損檢測領域流傳著這樣一句話：要成為一名合格的無損檢測員至少需要3到5年的磨練，而要成為一名真正優秀的無損檢測員需要一生為之努力。自2007年進入無損檢測行業以來，李志強追求卓越的步伐從未停歇。

在今年的第十三屆全國工程建設系統職業技能競賽中，李志強獲得了無損檢測組銀獎的好成績。

鮮花和掌聲過后，一切回歸到平常，李志強以飽滿的熱情投身到日常維修檢測工作。無損檢測的每一項工作、每一個步驟、每一個細節都要求極高，且重復繁瑣，但李志強從不簡化程序、更不會降低標準，發現不良“苗頭”不弄清原因絕不罷休。

今年39歲的李志強與無損檢測結緣，始于2007年。10年間，喜歡鉆研的他先后取得了磁粉、超聲、渦流、X射線、滲透和目視檢測等專業的資格證書，一步步把自己造成“判斷精準、檢測可靠”的行家里手。

個頭不高，不善言辭，一副略顯過時的厚框眼鏡下面，是一雙異常靈動的眼睛。同事們這樣評價李志強：他有一雙“透視之眼”。

解放軍第5721工廠承擔著國產軍用飛機基地級維修保障任務。李志強的主要工作，就是給戰機做“透視”檢查，從源頭上發現質量安全隱患。

2013年6月，一架戰機在飛行訓練中，被腐蝕的蜂窩結構在空中氣流吸力作用下撕裂脫落。隨后的普查情況更糟糕：多架戰機蜂窩結構存在不同程度的腐蝕。部隊遂行戰訓任務受到嚴重影響！3天內必須確定檢測方案的重擔，壓在了李志強的身上。

沒有標準、沒有借鑒，他苦思冥想，反復試驗分析，zui終利用水的流動性確定了檢測方式，對同一部位不同角度照射，檢測結果又準又快，為故障維修打下了堅實基礎。

雖然無損檢測的方法有很多，但每一種方法都有其局限性。

“檢測時不僅要考慮零件的材質、形狀和加工方法，還要分析其功能、受力、裂紋位置和走向等等。”李志強說，因此檢測時需要針對不同的零件確定具體的檢測參數、方式等，“才能做到不漏一個缺陷，也不錯殺一個零件”。

一次，在對一架戰機的機身內部構件進行工業內窺鏡目視檢測時，李志強突然叫停。他說，靠近角材端部的黑線端面上有個黑點，疑似裂紋。

戰機的各鉚釘間通常會畫一些黑線，而且這個部位也不是檢測區。會是裂紋嗎？

為了印證自己的判斷，他采用不同的檢測手段，反復對比進行檢查，終于在屏幕上出現了一條隱藏著的裂紋，原來是黑線與裂紋重合了。

一次，兩個年輕同事在對一架飛機下壁板進行射線原位檢測時，從屏幕上發現了一條長約8厘米的裂紋。若進行實物驗證，就需要拆掉相關部件，拆裝的工作量很大。

李志強對著透照圖像進行仔細觀察后，卻不能確定是裂紋。下班后，他獨自留了下來，決定進一步論證。這次，他靜下心來，通過各種檢測方法摸索驗證，zui終確認“裂紋”原來是一個保險銷。

對李志強來說，每一個新故障的發現和排除，都是一次經驗與收獲的積累、一次產品質量提高和改進的機會，也是他工作中的zui大快樂。同事們說，這種辛苦并快樂著的背后，正是他崇高的使命擔當和無悔的人生追求。

李志強常說：“精益求精、追求極致是工匠人一生的職業操守，再平凡的崗位也能實現自己的人生理想?！彼沁@么說的，也是這么做的。